💎 PEQUENA FERRAMENTA, GRANDE UTILIDADE!🖤Testador de relés automotivos e kit de cabos de bypass

FUNCIONALIDADES

Controlo independente do circuito – Assuma o controlo do circuito da bomba de combustível, contornando o sistema de ignição do veículo. Isto permite realizar testes de pressão precisos e simples na injeção de combustível sem necessidade de ligar a ignição.

CIRCUITO DE CORRENTE INTEGRADO – Equipado com um prático circuito com fio vermelho que facilita a monitorização da corrente. Basta ligar um amperímetro de pinça ou um osciloscópio de laboratório para diagnosticar com precisão o consumo de corrente parasitária ou o consumo excessivo de corrente no circuito.

FUNCIONAMENTO PLUG-AND-PLAY – A instalação é simples. Basta remover o relé original e ligar este interruptor de derivação diretamente à tomada. Obterá controlo manual imediato sobre o circuito, bastando para isso rodar o interruptor.

GESTÃO DE CORRENTE ROBUSTA – Concebido para suportar até 20 amperes de corrente contínua e uma corrente de pico de 30 amperes a 12 V. Isto torna-o ideal para o funcionamento seguro de diversos motores de corrente contínua e componentes de alta carga em veículos.

FERRAMENTA DE DIAGNÓSTICO VERSÁTIL – Este kit de teste completo não se destina apenas a bombas de combustível. Utilize-o para testar e acionar ventiladores de refrigeração, motores de vidros elétricos, interruptores de faróis, compressores de ar condicionado e muitos outros sistemas controlados por relés em veículos.

ESPECIFICAÇÕES

Cor: Preto

Dimensões: 8,99 cm x 6,96 cm x 11,96 cm (3,54 polegadas x 2,74 polegadas x 4,71 polegadas)

Peso: 132 g (4,66 oz)

Faixa de funcionamento: Até 20 A em contínuo, 30 A de corrente de pico (12 V)

A EMBALAGEM CONTÉM

6 interruptores de derivação de relé

OBSERVAÇÕES

Verifique o tipo e o tamanho do relé na caixa de fusíveis do veículo antes de comprar, para garantir a compatibilidade.

Não deixe o interruptor de derivação instalado de forma permanente. Este destina-se apenas a fins de diagnóstico e teste.

Certifique-se de que a ignição do veículo está desligada antes de instalar ou remover o interruptor de derivação, para evitar danos elétricos.